معاون فني راه آهن شمال: رسانه ها در حل مشكل سنگ پراني به قطارها فرهنگ سازي كنند
«يوسف گران پاشا» گفت: يكي از مشكلات عمده راه آهن شمال عبور خط آهن از مناطق مسكوني پرجمعيت و سنگ پراني كودكان و نوجوانان ساكن حاشيه خطوط آهن به سوي قطارها است.
به گفته وي گذر غيرمجاز برخي از وسايل نقليه و عابران پياده از گذرگاه هاي غيرمجاز، از ديگر مشكلات راه آهن شمال است.
وي اضافه كرد: در سال گذشته 400 ميليون ريال خسارت به دليل سنگ پراني نوجوانان حاشيه خطوط آهن به قطارهاي راه آهن شمال وارد آمد.
در سال گذشته موارد متعدد سنگ پراني به سوي قطارهاي راه آهن شمال صورت گرفت كه بر اثر آن 250 جام شيشه قطارها شكسته شد.
بيشترين مورد سنگ پراني در حد فاصل ايستگاه هاي قائمشهر - ساري و نكا - بندرگز بوده است.
در نتيجه سنگ پراني به سوي قطارها 22 مسافر و مأمور قطار مصدوم شدند.
رفتارهاي كودكانه و انگيزه هاي بازيگوشي به همراه ناآگاهي ها، بدآموزي ها و نارسايي منابع آموزشي، مهمترين عوامل سنگ پراني توسط كودكان و نوجوانان ذكر مي شود.
گزارش کنگره زبان‌شناسی اوراسیا 
نخستین نمایش فیلم مستند کارگردان مازندرانی در سینما حقیقت؛ 
دربارۀ استاد «فردوس مجیبی» 
نویسنده و پژوهشگر فرهنگ عامه مطرح کرد: 
