هزار راه نرفته!
تازه ترین تصاویر مازندنومه از آزاد راه افسانه ای-تاریخی تهران ، شمال!
مازندنومه،محمد حسین ملایی کندلوسی:پروژهٔ آزادراه تهران - چالوس به منظور تأمین ارتباط مطمئن، سریع، و ارزان بین منطقهٔ شمالی و مرکزی کشور و سهولت ارتباط با کشورهای همسایهٔ شمالی در حال اجراست. مطالعات اوّلیّهٔ طرح آزادراه تهران - چالوس در سال ۱۳۵۳ آغاز شد و تاکنون نیز ادامه دارد!
- شنبه 6 آبان 1391-0:0
غلط انداز که میگه این پروژه به درد مردم چالوس و مازندران نمی خوره و باعث کاهش درآمد گردشگری در مازندران میشه. الآن تهرانی ها و پولدارها مجبورند برای ماندن چند شب در مازندران برنامه ریزی کنند و لذا اغلب خرید مایحتاج و یا ماندن در هتل ها و مسافرخانه ها و حتی منازل خصوصی در مازندران انجام می شود. تصورش را بکنید که وقتی طرف ظرف 2 ساعت بتواند با سرعت از تهران به مازندران برسد، چه انگیزه ای برای ماندن طولانی مدت می تواند داشته باشد؟ اصلاً می تواند طوری حرکت کند که هیچ خرجی در مازندران نداشته باشد و بسیاری از درآمدهای حال حاضر زمینه هایش از بین می رود. غلط انداز که برای این پروژه پالس منفی صادر می کند و نفوس بد می زند. تازه پالس منفی دیگر اینکه همین مقدار از اراضی مانده هم باید دو دستی تقدیم پولدارهای تهرانی بشود و مازندرانی های باقیمانده به نوکری و گماشته گری و خدمات رسانی به این پولدارها مشغول شوند و جوانان و خانواده دارها از این به بعد باید رحل سفر وبسته و به استان های دیگر کوچ نمایند تا کاری گیر بیاورند و آبرومندانه از استعدادهای خود استفاده نمایند. این جاده مرگ استعدادها در چالوس و نوشهر را در پی خواهد داشت.
- جمعه 5 آبان 1391-0:0
باعث آبروریزی نظام مقدس ما شده این پروژه. آخه تو تمام دولتها بوده ولی .... .
گزارش کنگره زبان‌شناسی اوراسیا 
نخستین نمایش فیلم مستند کارگردان مازندرانی در سینما حقیقت؛ 
دربارۀ استاد «فردوس مجیبی» 
نویسنده و پژوهشگر فرهنگ عامه مطرح کرد: 
