irna به نقل از"ابوالقاسم روحي"خبرداد:: "اسفنديار عشوري" به عنوان يك مدير قوي و جوان و پرتلاش توانست خدمات بي‌نظيري را براي اين استان در بخش راه و ترابري انجام دهد.

وي ضمن قدرداني و تشكر از اين مديركل گفت: از اين كه در اين دولت چنين مديري فعال و كوشا را جابه جا مي‌كنند، جاي تعجب است.

روحي گفت: ما به مردم فقط مي‌توانيم بگوييم كه تغييروتحول درهردولت جديد چيز عادي است.

وي ادامه داد: بايد اعتراف كنم كه با توجه به خدمات ارزنده "عشوري " مردم از اين كه وي از پست خود كنار گذاشته شد ناراضي‌اند.

در ادامه اين مراسم "روح‌الله قهرماني"معاون عمراني استانداري مازندران گفت: در اين دولت مدير عافيت طلب و ترسو جايگاهي ندارد.

وي افزود: "عشوري" به عنوان مدير قبلي راه وترابري استان مسووليت پذير، شجاع و اهل خطر بود كه توانست با تصميم‌گيري هاي قاطعانه و جديت، كارآمد و مردم پسند باشد.

قهرماني گفت: مازندران استاني است كه در اقتصاد ملي نقش مهمي را بازي مي‌كند و توجه جدي به راه و راه سازي در اين استان نياز است.

اين مسوول عمراني مازندران گفت: تراكم جمعيت ، گران بودن زمين و مسايل اجتماعي‌كه براي تملك اراضي جهت راهسازي وجوددارد كاركردن در بخش راه‌سازي را بسيار سخت كرده است.

وي ضمن خوش آمدگويي به " عبدالحسين بيگدلي" به عنوان مدير كل جديد راه و ترابري مازندران گفت: متاسفانه در بسياري از مواقع حجاب بسياري از كارهاي خودمان هستيم.

معاون عمراني مازندران گفت: براي مديراني كه براي نام و شهرت كار كنند ننگ است ،زيرا راه‌هاي ديگري براي شهرت وجود دارد.

مازندران دارا ي ‪ ۹‬هزار و ‪ ۸۰۰‬كيلومتر راه‌است كه هفت هزارو ‪ ۵۰۰‬كيلومتر آن راه روستايي است .

از قرار جابه جايي مديران قوي و نخبه كشي آفت همه دولت ها در كشورماست.اگر مديري قوي و خوش فكر است و همه به توانايي هاي او اذعان دارند چرا بايد بركنار شود؟!پيش تر دلاور بزرگ نيا-مدير كل موفق ميراث و گردشگري مازندران- نيز بنا به دلايلي بركنار شد.در توضيح بركناري اين مديران توانمند جز شائبه سياسي بودن قضيه چيزي ديگري به ذهن نمي رسد.

امروز بشير مازندان هم نوشت:با حضور مهندس بخارايي معاون وزير راه و ترابري، روحي، رعيت، راهب و محسني نمايندگان مردم مازندران در مجلس و جمعي از مديران استان مراسم توديع مهندس اسفنديار عشوري مديركل سابق معارفه مهندس بيگدلي مديركل جديد راه و ترابري مازندران برگزار شد.

  در اين مراسم مهندس عشوري در سخناني به تشريح عملكرد اداره كل راه و ترابري استان در مدت مسئوليتش پرداخت و گفت : حذف نقاط حادثه خيز، ساماندهي راهها، ايمن سازي حاشيه راهها، بهسازي راههاي روستايي و كاهش تصادفات، توسعه روشنايي محورها، خط كشي و اجراي گاردريل، تهيه و اجراي فضاي سبز، خريد و نصب علائم، احداث و نصب 17 دستگاه پل عابر پياده، 1020 متر ديوار حايل و 2550 قالب نيوجرسي و اجراي عمليات روكش آسفالت را از مهمترين اقدامات اين اداره كل برشمرد.

در ادامه ابوالقاسم روحي نماينده مردم ساري در مجلس نيز با قدرداني از عملكرد سازنده مهندس عشوري گفت: مجمع نمايندگان استان چندي پيش در نامه اي به وزير راه و ترابري خواستار ابقاي مهندس عشوري شده بودند كه متاسفانه فرصت خدمتگزاري از اين نيروي شايسته استان دريغ شد. وي افزود: اينك سوال افكار عمومي استان آن است كه دليل حذف مهندس عشوري از مديريت راه و ترابري استان چه بوده است؟ كه البته پاسخ داده شد براي ما و مردم قانع كننده نبوده و نيست. در بخش ديگري از مراسم قهرماني معاون عمراني استانداري مازندران نيز اولويت اصلي توسعه مازندران را توسعه راهها اعلام كرد و گفت: استان مازندران بيش از آن چه كه مورد استفاده مردمانش قرار بگيرد در اختيار ساير هموطنان كشور است.