"حسين عليزاده" دراين نامه نوشت : کشته شدن اين تعداداز شهروندان مجروحيت هاى فراوان مسافران دراين مدت اين مساله رابيش ازهرزمان ديگرالزامى مىسازد که جاده مذکور به نحوى بايد بازسازى کامل شود و يااجازه هيچ گونه ترددى در آن داده نشود. تصادف هاى رانندگى درايران دومين علت مرگ و ميرمحسوب مىشود و بيش از دوهزار۴۰و نقطه حادثه خيزدرجاده هاى کشورشناسايى شد اما تاکنون هيچ گونه تدبير ايمنى خاصى مطابق باالگوهاى روز و استاندارد دنيا در جاده هاى کشور صورت نگرفته است. هريک ساعت سه نفر در تصادف هاى جاده اى مىميرند و براساس اعلام پزشکى قانونى کشور طى پنج سال گذشته ۹۹ هزار و۸۶۳ نفر در تصادف هاى رانندگى در کشور جان باختند. مدير عامل آتش نشانى به نمايندگان مردم مازندران در مجلس شوراى اسلامى دراين نامه اعلام کرد : جاده هرازباداشتن قدمتى چندين ده ساله وبا قرارداشتن برروى چندين گسل بزرگ ازجاده هاى پرترافيک وبسيارحادثه خيز کشوراست . دراين نامه آمده است : اين درحالى است که طبق قانون ، پليس راه حق دارد درصورت اطمينان نداشتن از ايمنى يک محور، جاده مورد نظررامسدود واجازه تردد خودروها درآن را ندهد که متاسفانه درخصوص جاده هرازتاکنون تدابير ايمنى دراين خصوص صورت نگرفته است . "عليزاده " دراين نامه اعلام کرده است: نظير حادثه اى که جمعه گذشته در اين جاده رخ داد و دراثرريزش کوه و سقوط اتوبوس به دره بيش از ۲۸ تن از هم ميهنانان کشته شدند درسال۸۱ نيز درهمين منطقه رخ داد که متاسفانه ان زمان هم پيش بينىهاى لازم مختلف براى بازسازى وترميم جاده دربخش هاى حادثه خيز صورت نگرفت . وى از نمايندگان مازندران در مجلس شوراى اسلامى خواست تا نسبت به معضلات جاده اى استان به خصوص محور هراز توجه ويژه اى داشته باشند