شنبه 25 تير 1384-0:0
آزاد راه تهران- شمال ناكارآمد و غيراصولي است - يوسفيان
نماينده آمل:پروژه آزاد راه تهران - شمال طرحي غيراصولي است كه ارگان و مجري خاصي براي هماهنگي ميان اجزاي خود ندارد و نميتواند درآينده نزديك، به بهرهبرداري رسد.
عزت الله يوسفيان ملا -نماينده آمل- آزاد راه تهران- شمال را بسيار ناكارآمد ارزيابي كرد و گفت: اين آزاد راه با گذر از ميان جنگل حريم خود را برپايه نابودي محيط زيست و از بين بردن بخشي از خطه زيباي شمال كشور بنا نهاده است.
وي افزود: با مشاهده نقطه اجرايي اين پروژه متوجه ميشويم كه نظرات غير كارشناسانه مجري طرح در منتهي شدن اين آزاد راه به شهرهاي غربي استان يعني تنكابن ، نوشهر و چالوس چه لطمات جبران ناپذيري بركليت آن وارد كرده است .
نماينده آمل در مجلس هفتم تصريح كرد: اتصال نقطه پاياني اين آزاد راه به فيروزكوه ميتوانست تهران را دركوتاهترين زمان ممكن به چهار استان مازندران، گلستان ،خراسان شمالي و خراسان رضوي برساند كه متاسفانه به لحاظ برخي مسايل عملي نشد.
وي افزود: البته اين نظرات انتقادي و تنها در برگيرنده وضعيت آزاد راه تهران - شمال نيست و نمايندگان استان هاي شمالي كشور به موارد ديگري مانند ضبط 80 درصد حريم درياها توسط مالكين خصوصي شركت ها، ارگانها و عدم اجرايي شدن پروژههايي كه در بودجه سال 1384 براي آنها رديفي خاص تعيين شده نيز اعتراض دارند.(ilna)
وي افزود: با مشاهده نقطه اجرايي اين پروژه متوجه ميشويم كه نظرات غير كارشناسانه مجري طرح در منتهي شدن اين آزاد راه به شهرهاي غربي استان يعني تنكابن ، نوشهر و چالوس چه لطمات جبران ناپذيري بركليت آن وارد كرده است .
نماينده آمل در مجلس هفتم تصريح كرد: اتصال نقطه پاياني اين آزاد راه به فيروزكوه ميتوانست تهران را دركوتاهترين زمان ممكن به چهار استان مازندران، گلستان ،خراسان شمالي و خراسان رضوي برساند كه متاسفانه به لحاظ برخي مسايل عملي نشد.
وي افزود: البته اين نظرات انتقادي و تنها در برگيرنده وضعيت آزاد راه تهران - شمال نيست و نمايندگان استان هاي شمالي كشور به موارد ديگري مانند ضبط 80 درصد حريم درياها توسط مالكين خصوصي شركت ها، ارگانها و عدم اجرايي شدن پروژههايي كه در بودجه سال 1384 براي آنها رديفي خاص تعيين شده نيز اعتراض دارند.(ilna)